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Garantía durante 2 años.

Découvrez Apple CarPlay & Android Auto

Votre Citroën DS4 de 2013 roule parfaitement… mais son système multimédia accuse les années. GPS lent, Bluetooth capricieux, pas de Waze, pas d’Apple Music, messages illisibles — et un téléphone qui finit sur un support ventouse qui tombe au premier nid-de-poule.

La bonne nouvelle: en 2025, on peut ajouter Apple CarPlay (et Android Auto) sur DS4 2013 sans changer l’esthétique d’origine. L’écran reste, les commandes au volant restent, vous gagnez la navigation temps réel, la musique et la voix (Siri/Assistant). Et l’installation est réversible.

À retenir La solution la plus propre sur DS4 2013 est un module CarPlay/Android Auto dédié qui conserve l’écran d’origine et les commandes au volant.
Avant et apres apple CarPlay retrofit

Compatibilité DS4 2013: eMyWay (RNEG2), SMEG/SMEG+, options sans écran

Sur une Citroën DS4 millésime 2013, on rencontre principalement deux familles de systèmes PSA:

  • eMyWay (RNEG2 / WipNav+) – navigation intégrée, molette/boutons physiques, écran non tactile. Très courant sur 2011–2014.
  • SMEG / SMEG+ – écran 7” tactile, apparu surtout à partir de 2014 (plus rare en 2013).

Votre voie d’upgrade dépend de ce point. Les modules CarPlay s’insèrent entre l’unité d’origine et l’écran via un faisceau « en Y » et un câble vidéo LVDS. Sur eMyWay, le contrôle de CarPlay se fait via vos boutons/commande d’origine; sur SMEG, vous pourrez en plus profiter du tactile.

Cas particulier: si votre DS4 n’a pas d’écran (certaines versions de base), Carplaygo propose des écrans complets plug-and-play avec CarPlay/Android Auto intégrés.

À retenir Identifiez votre système: eMyWay (non tactile) ou SMEG (tactile). Le module adapté Carplaygo existe pour les deux, avec une intégration d’origine.

Solutions 2025 pour ajouter CarPlay sur DS4 2013

En 2025, trois approches dominent pour le CarPlay Citroën DS4 2013:

1) Module CarPlay/Android Auto Carplaygo (recommandé)

Un boîtier spécifique Citroën/DS se connecte derrière l’autoradio. Il conserve l’écran, le style et les commandes d’origine, ajoute CarPlay et Android Auto (souvent en sans fil et en filaire), et respecte l’architecture PSA (LVDS, CAN). Budget indicatif: ≈ 389€ selon modèle. Voir le module Citroën et la documentation d’installation.

2) Remplacement par un autoradio Android

On remplace l’unité d’origine par un poste Android (ex. QLED Android 14) avec CarPlay/Android Auto intégrés. Avantage: applications locales; inconvénient: intégration visuelle modifiée et parfois des compromis sur la qualité sonore/compatibilité. Prix constatés sur le marché: ≈ 429–500€ selon les offres.

3) Boîtiers tiers génériques

Des boîtiers « universels » compatibles DS4 2010–2018 se trouvent autour de 240–280€. Ils peuvent fonctionner correctement, mais attention à la compatibilité fine (caméra d’origine, commandes au volant, stabilité sans fil) et au support. Le suivi firmware et l’assistance pèsent dans l’expérience long terme.

À retenir Le module Carplaygo combine intégration OEM, stabilité et support — un meilleur compromis que le remplacement d’autoradio si vous voulez garder l’esthétique d’origine.
Modernisez votre DS4: modules CarPlay & Android Auto Carplaygo

Préparation, outils et précautions

Temps: 60 à 120 minutes. Niveau: intermédiaire soigneux. Outils: leviers de dépose plastique, Torx (T20/T25), cliquet 10 mm (borne batterie), chiffons, serre-câbles, adhésif mousse.

  • Stationnez à plat, coupez le contact et débranchez la borne négative de batterie (5–10 minutes) pour éviter tout défaut.
  • Protégez console et surfaces. Travaillez méthode: photos au démontage, repérage des connecteurs.
  • Prévoyez l’acheminement du micro mains-libres (montant A/plafonnier) et de l’USB (boîte à gants).

Installation pas à pas sur DS4 2013 eMyWay (RNEG2)

1) Démontage et accès

Déclipsez délicatement le pourtour de la façade centrale, retirez les vis Torx qui maintiennent l’unité eMyWay et faites-la glisser pour accéder aux connecteurs. Déposez, si nécessaire, l’écran afin d’accéder au câble vidéo LVDS.

2) Faisceau en Y et LVDS

Insérez le faisceau en Y fourni entre l’unité eMyWay et le faisceau d’origine. Connectez le câble LVDS du module entre l’unité et l’écran. Le sens IN/OUT est crucial: respectez la notice Carplaygo pour éviter l’écran noir.

3) Audio et micro

Sur eMyWay, l’audio CarPlay passe via l’entrée AUX/Media du système d’origine. Assurez-vous qu’elle est activée. Placez le micro (externe) au sommet du montant A ou près du plafonnier et faites cheminer le câble proprement.

4) Antenne Wi‑Fi/Bluetooth, USB et alimentation

Fixez l’antenne dans une zone dégagée (évitez les masses métalliques). Amenez le câble USB vers la boîte à gants ou la console pour le mode CarPlay filaire et les mises à jour. Le module se nourrit via le faisceau en Y; vérifiez le 12 V ACC.

5) Réglages du module

Régler les DIP switches selon le type d’écran (eMyWay non tactile). Sélectionnez la source CarPlay via la touche assignée (ex. long-press NAV ou SOURCE selon le kit). Dans eMyWay, choisissez « AUX/Media » comme source audio.

6) Tests et remontage

Rebranchez la batterie. Testez l’affichage CarPlay, le son (vérifiez volumes téléphone et source), le micro, les appels et la caméra de recul si présente. Une fois validé, fixez le module avec adhésif mousse/serre-câbles, sans contraindre le LVDS.

À retenir Sur eMyWay, audio via AUX/Media, commande via boutons d’origine, et sens LVDS/DIP corrects = installation fluide.

Variante d’installation DS4 2014–2016 (SMEG/SMEG+)

Sur SMEG/SMEG+, la logique est similaire (faisceau en Y + LVDS). L’écran étant tactile, vous profitez de l’interface CarPlay au doigt, en plus des commandes au volant. L’audio peut remonter via la voie média d’origine. Si une caméra de recul d’origine est présente, la bascule est gérée par le fil « reverse » 12 V et les réglages du module.

Confirmez toujours le type d’écran et envoyez au besoin une photo du menu système via notre support pour recevoir le faisceau exact. Pour les Citroën PSA proches (C3, C4, C5, 3008/308), consultez aussi nos pages Citroën et Peugeot.

Appairage iPhone/Android et réglages essentiels

Apple CarPlay (iPhone)

  • Activez Bluetooth et Wi‑Fi sur l’iPhone, entrez en mode appairage du module, sélectionnez le module et autorisez CarPlay.
  • Sans fil: reconnexion auto au démarrage. Filaire (USB): stabilité maximale et recharge accélérée.

Android Auto

  • Android 11+ gère Android Auto nativement. Activez BT + Wi‑Fi, appairez et validez les permissions. En filaire: branchez l’USB la première fois.
  • Commande vocale: « Dis Siri » ou « Hey Google » via le micro installé; commandes au volant conservées.

Astuce: si vous disposez d’un véhicule avec CarPlay filaire d’origine et souhaitez le passer en 100% sans fil, voyez notre adaptateur CarPlay sans fil.

Passez à CarPlay sur votre Citroën DS4 2013

Dépannage: problèmes fréquents et solutions

Écran noir: sens LVDS inversé, mauvais DIP, entrée vidéo non sélectionnée. Vérifiez alimentation ACC et masse. Refaire les connexions fermement.

Pas de son: source « AUX/Media » non sélectionnée côté eMyWay/SMEG, volume faible sur iPhone/Android, câble audio interne mal siégé, mixage source actif. Testez en filaire pour isoler le problème.

Micro faible/écho: repositionnez le micro (évitez bouche d’aération), vérifiez si le kit permet de choisir micro interne/externe, réduisez le gain si option.

Déconnexions en sans fil: placez l’antenne BT/Wi‑Fi à l’écart des masses métalliques, mettez à jour le firmware du module, désactivez le partage de connexion en roulant.

Caméra de recul: vérifier le fil « reverse » 12 V, le standard vidéo (NTSC/PAL), et le paramètre de bascule auto. Ajustez les guidelines dans le menu du module si disponibles.

Besoin d’aide? Consultez le guide d’installation ou ouvrez un ticket via Contact.

À retenir 80% des soucis viennent d’un LVDS/DIP inversé ou de la source audio: validez LVDS, DIP, ACC, puis « AUX/Media » pour le son.

Comparatif des options (module, autoradio, boîtier générique)

Solution Intégration Fonctions Difficulté Temps Budget
Autoradio Android de remplacement ★★★☆☆ look modifié Apps Android locales + CarPlay/AA (selon poste) Intermédiaire/avancé 120–180 min ≈ 429–500€
Boîtier générique tiers ★★★☆☆ variable CarPlay/AA, MirrorLink (selon modèle), support variable Intermédiaire 60–120 min ≈ 240–280€
Écran complet (si pas d’écran) ★★★★☆ dédié CarPlay/AA intégrés, USB, BT Intermédiaire 90–150 min Variable selon kit

Coûts, délais et suivi de commande

Pour un CarPlay Citroën DS4 2013, comptez en moyenne ≈ 389€ pour un module dédié Carplaygo (PSA eMyWay/SMEG). La pose par un pro varie généralement entre 100€ et 200€ selon région et complexité (caméra, micro, routage USB).

Commandez sereinement: créez votre compte, suivez vos commandes et la livraison via suivi colis. Besoin d’une facture pro ou achat en volume? Accédez à la page Pro. Une question avant achat? Utilisez la recherche ou contactez-nous (support).

Sécurité, garantie et réversibilité

L’installation par faisceau en Y est réversible (aucun câble d’origine coupé). Bien posée, elle respecte l’intégrité du faisceau PSA et l’esthétique. Côté sécurité, CarPlay/Android Auto encouragent l’usage de la voix (Siri/Google Assistant) et désactivent les contenus vidéo en roulant.

Si vous n’êtes pas à l’aise avec le démontage console/LVDS, confiez la pose à un professionnel pour garantir une finition parfaite et éviter les faux contacts. Carplaygo fournit des notices, un support francophone et des mises à jour firmware si nécessaire.

À retenir Réversible, propre et conforme: le retrofit CarPlay bien installé ne dénature pas la DS4 et améliore clairement la sécurité d’usage.

Ressources utiles et modèles compatibles

Accédez directement au module CarPlay pour Citroën/DS (DS3/DS4/DS5), et explorez nos solutions pour d’autres marques proches: Peugeot, Renault, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes, Ford, Toyota, Volvo, Porsche.

Guides & services: Guide d’installation, Support, Programme d’affiliation, Paramètres de compte.

Mini FAQ DS4 2013

Peut-on installer CarPlay sans changer l’écran d’origine sur DS4 2013 ?
Oui. Un module Carplaygo dédié PSA se connecte derrière l’autoradio (eMyWay/SMEG) et conserve l’intégration OEM.
Mon écran n’est pas tactile (eMyWay). Comment je pilote CarPlay ?
Via les boutons/commande d’origine et les commandes au volant. Sur SMEG, le tactile s’ajoute.
CarPlay est-il disponible en sans fil ?
Oui, la plupart des modules Carplaygo pour PSA gèrent le CarPlay/Android Auto sans fil et en filaire.
Combien de temps faut-il pour l’installation ?
Environ 1 à 2 heures pour un bricoleur soigneux. Un professionnel peut aller plus vite.
Le retrofit est-il réversible ?
Oui. Le faisceau en Y évite toute coupe de câbles; retour à l’origine possible.
Quel budget prévoir en 2025 ?
≈ 389€ pour un module Carplaygo dédié PSA. Les autoradios Android tournent autour de 429–500€.

Conclusion & résumé

Installer CarPlay sur Citroën DS4 2013 est aujourd’hui simple, propre et durable.

  • Le module Carplaygo conserve l’écran et les commandes d’origine, apporte CarPlay/Android Auto (sans fil + filaire) et reste réversible.
  • Validez d’abord votre système (eMyWay vs SMEG), puis suivez la notice: faisceau en Y, LVDS, source audio AUX/Media, réglage des DIP.
  • Comptez 60–120 min d’installation et un budget autour de 389€. Assistance et guides disponibles.

Prêt à moderniser votre DS4 2013? Découvrez le module CarPlay Carplaygo pour Citroën/DS et suivez notre guide d’installation. Pour toute question, notre équipe est disponible.