Sur un Renault Master 2017, faire de la route avec un smartphone coincé dans une grille d’aération, un câble qui se balade et un GPS vieillissant devient vite pénible – surtout quand c’est votre outil de travail. Trajets de livraison, chantiers, déplacements clients : tout passe par le téléphone, mais l’écran d’origine ne suit pas.
Ajouter Apple CarPlay (et Android Auto) à votre Master 2017 permet d’afficher Waze, Google Maps, Plans, Spotify ou WhatsApp directement sur l’écran central, avec la voix de Siri ou de l’Assistant Google, sans avoir à toucher au téléphone. La bonne nouvelle : sur les Renault Master 2014-2019 équipés du système R-Link Evolution, vous pouvez obtenir tout cela sans transformer la planche de bord.
Pourquoi ajouter CarPlay sur un Renault Master 2017 ?
Le Renault Master est avant tout un outil de travail. En 2017, beaucoup de versions étaient livrées avec R-Link Evolution : correct pour la radio et un GPS de base, mais très loin du confort actuel. Résultat : téléphone fixé à la va-vite, notifications en permanence, applications de navigation qui restent sur l’écran du smartphone… et un risque réel de distraction.
Avec un CarPlay Renault Master 2017, vous affichez directement :
- Waze, Google Maps ou Plans avec trafic temps réel et radars;
- Spotify, Deezer, Apple Music avec commandes au volant;
- Appels mains libres, WhatsApp, SMS dictés par la voix;
- Guidage voix sur les haut-parleurs d’origine, même en roulant vite sur autoroute.
Contrairement à un changement complet d’autoradio, un module de rétrofit CarPlay se branche derrière le R-Link Evolution du Master 2017. Vous gardez :
- l’écran d’origine intégré au tableau de bord;
- les commandes au volant ou au commodo;
- la caméra de recul existante, si votre Master en est équipé;
- une installation discrète, sans cadre adaptateur ni plastiques qui jurent avec le reste.
Identifier l’équipement de votre Renault Master 2017
Avant de choisir une solution, il faut savoir ce qui est installé dans votre Master. Entre deux finitions, il peut y avoir un simple autoradio ou un écran R-Link Evolution.
1. Master 2017 avec R-Link Evolution (écran intégré)
Indices :
- écran couleur au centre de la planche de bord;
- menu « Navigation », « Multimédia », « Téléphone »;
- présence d’un port USB et parfois prise jack dans la console.
C’est précisément cette configuration qui apparaît au catalogue Carplaygo : Renault Master 2014-2019 – R-Link Evolution – 389€. Elle est compatible avec le module CarPlay Carplaygo pour Renault.
2. Master 2017 avec simple autoradio sans écran
Sur certaines versions d’entrée de gamme, on trouve un autoradio 1DIN/2DIN sans écran de navigation. Dans ce cas, deux options s’offrent à vous :
- remplacer l’autoradio par un autoradio CarPlay/Android Auto compatible;
- installer un écran complet Carplaygo (kit écran + boîtier) pour équiper le Master d’un système moderne si vous souhaitez une intégration plus premium.
Si vous hésitez entre module et écran complet, Carplaygo peut valider votre configuration à partir de photos via la page contact.
3. Vérifier la présence de l’entrée audio adéquate
Les modules CarPlay utilisent en général :
- la liaison vidéo d’origine (LVDS) entre l’unité R-Link et l’écran;
- une entrée audio type AUX/Media pour le son CarPlay/Android Auto.
Si vous avez un doute (présence de l’AUX, type de connectique), vous pouvez envoyer :
- une photo de l’écran allumé (menu principal);
- une photo des ports USB/AUX;
- le numéro VIN (facultatif mais utile).
Les options CarPlay pour Renault Master 2017
Pour un CarPlay Renault Master 2017, trois grandes familles de solutions existent : module CarPlay dédié, remplacement de l’autoradio par un modèle CarPlay, ou ajout d’un boîtier de conversion pour passer d’un CarPlay filaire à sans fil.
1. Module Carplaygo pour Renault (solution recommandée)
Carplaygo propose un module spécifique pour Renault Master 2014-2019 R-Link Evolution, regroupé sous la fiche CarPlay Renault. Ce module :
- se branche derrière l’unité R-Link via un faisceau en Y;
- intercepte le flux vidéo pour afficher l’interface CarPlay/Android Auto sur l’écran d’origine;
- envoie le son via l’entrée audio existante (AUX/Media);
- ajoute CarPlay (filaire & sans fil) et Android Auto (filaire & souvent sans fil selon modèle);
- conserve les commandes au volant et la caméra de recul d’origine.
C’est la solution la plus propre si votre Master est déjà équipé d’un écran R-Link Evolution.
2. Remplacement de l’autoradio par un modèle CarPlay
Si votre Master 2017 n’a pas R-Link et seulement un autoradio de base, vous pouvez :
- installer un autoradio double DIN CarPlay/Android Auto (JVC, Pioneer, Alpine, etc.);
- utiliser des adaptateurs pour conserver les commandes au volant si nécessaire;
- profiter d’un écran tactile moderne, mais avec un look moins « usine » Renault.
Cette voie est cohérente pour les versions sans écran ou si vous souhaitiez de toute façon remplacer l’autoradio d’origine.
3. Boîtier de conversion CarPlay filaire → CarPlay sans fil
Si vous avez un autre véhicule déjà équipé d’un CarPlay filaire, il est possible de le transformer en CarPlay 100 % sans fil avec un adaptateur Bluetooth Carplaygo placé entre l’USB de la voiture et votre iPhone. Cela concerne les véhicules déjà CarPlay d’origine, pas le Master 2017 R-Link Evolution qui, lui, n’a pas CarPlay en usine.
Pour d’autres marques de flotte (si vous gérez plusieurs véhicules), Carplaygo couvre aussi Volkswagen, Ford, Peugeot, Opel et bien d’autres.
Installation détaillée du module Carplaygo sur Renault Master 2017
Voici le déroulé type pour l’installation d’un module Carplaygo sur un Renault Master 2017 R-Link Evolution. Les étapes peuvent légèrement varier selon l’implantation exacte du R-Link, mais la logique générale reste la même.
1. Préparation & sécurité
- Durée indicative : 1 à 2 heures pour un bricoleur soigneux;
- Niveau : intermédiaire (démontage propre de plastiques, branchements plug & play);
- Outils : leviers de démontage en plastique, tournevis Torx (T20/T25), clé de 10 mm pour la batterie, serre-câbles, chiffon de protection.
Étapes préliminaires :
- Coupez le contact et retirez la clé.
- Ouvrez le capot et débranchez la borne négative de la batterie (clé de 10 mm).
- Attendez 5–10 minutes pour que les modules électroniques se mettent en veille.
- Protégez les plastiques autour de l’écran avec un chiffon pour éviter les rayures.
2. Démontage de la façade R-Link sur Master 2017
Sur le Master, le R-Link est généralement intégré dans une console centrale légèrement en surplomb. La méthode standard :
- Utilisez les leviers plastique pour déclipser la façade entourant l’écran R-Link.
- Retirez délicatement la façade (attention aux éventuels connecteurs de boutons ou feux de détresse).
- Repérez les vis Torx qui maintiennent l’unité R-Link (souvent quatre vis).
- Dévissez-les et faites glisser l’unité R-Link vers vous.
- Notez l’emplacement des connecteurs (faisceau principal, LVDS de l’écran, éventuels autres câbles).
3. Branchement du faisceau en Y Carplaygo
Le module Carplaygo se met « en série » sur le R-Link Evolution via un faisceau fourni :
- Débranchez le connecteur principal du R-Link (faisceau d’origine).
- Branchez ce connecteur dans la prise femelle du faisceau Carplaygo.
- Branchez la prise mâle du faisceau Carplaygo sur l’emplacement d’origine du R-Link.
- Vérifiez que les connecteurs sont bien verrouillés (clips enclenchés).
Le principe : le faisceau en Y laisse passer tous les signaux d’origine, et ajoute juste les connexions nécessaires pour le module Carplaygo.
4. Connexion vidéo (LVDS) & audio
Ensuite, la liaison avec l’écran et le son :
- Localisez le câble LVDS (vidéo) entre le R-Link et l’écran (connecteur plat spécifique).
- Débranchez le câble LVDS de l’unité R-Link.
- Branchez ce câble LVDS dans le module Carplaygo (entrée LVDS IN).
- Utilisez le câble LVDS fourni pour relier la sortie LVDS OUT du module Carplaygo vers l’unité R-Link.
- Pour l’audio, branchez le câble audio fourni sur l’entrée AUX/Media prévue par Carplaygo sur le faisceau (ou sur un port dédié selon la version).
5. Microphone et antenne Wi-Fi/Bluetooth
Pour que Siri ou l’Assistant Google vous entende correctement, le module utilise soit :
- le micro d’origine (quand c’est géré par le kit);
- un micro externe fourni, à poser dans l’habitacle.
Si micro externe :
- Fixez le micro près du pare-soleil conducteur ou sur le montant de pare-brise (montant A).
- Faites passer le câble proprement le long du joint de porte, puis derrière la planche de bord jusqu’au module.
- Branchez-le sur l’entrée MIC du module Carplaygo.
Installez aussi l’antenne Wi-Fi/Bluetooth fournie :
- fixez-la au dos de la console centrale ou derrière l’écran, sur une surface plastique;
- évitez les sommes de câbles ou les grosses masses métalliques pour une meilleure portée.
6. Positionnement du module Carplaygo
Le boîtier doit être :
- solidement fixé (serre-câbles ou Velcro) pour éviter les vibrations;
- placé dans un endroit ventilé (pas coincé entre des isolants thermiques);
- accessible en cas de mise à jour future.
Dans un Master, il y a souvent de la place derrière l’écran ou derrière l’unité R-Link. Testez plusieurs positions avant de tout remonter.
7. Réglages initiaux & tests
- Rebranchez la batterie (borne négative).
- Mettez le contact, laissez le R-Link démarrer.
- Basculer sur la source audio AUX/Media si nécessaire (important pour avoir le son de CarPlay).
- Activez le mode CarPlay/Android Auto sur le module via la touche prévue (ou combinaison sur la commande au volant, selon la notice Carplaygo).
- Testez l’affichage : l’interface CarPlay/Android Auto doit apparaître sur l’écran du Master.
- Testez le son (musique, guidage), le micro (appel test), les commandes au volant et, si présent, la caméra de recul.
Appairage CarPlay & Android Auto dans le Master
Une fois le module en place, il reste à connecter votre smartphone. L’objectif : démarrer le Master, poser le téléphone dans un support ou vide-poche, et le laisser gérer navigation et appels sans y toucher.
1. Appairage d’un iPhone (Apple CarPlay)
- Sur l’iPhone, activez Bluetooth et Wi-Fi.
- Démarrez le Master et passez sur l’interface CarPlay (module actif).
- Sur l’écran du Master ou du module, lancez la recherche d’appareils.
- Sur l’iPhone, acceptez la connexion CarPlay quand elle apparaît.
- Validez « Autoriser CarPlay lorsque le véhicule est verrouillé », si proposé.
Selon le module, vous pouvez :
- utiliser CarPlay sans fil (iPhone se connecte automatiquement à chaque démarrage);
- ou brancher en filaire via le port USB du module pour profiter d’une recharge plus rapide et d’une connexion très stable.
2. Appairage d’un smartphone Android (Android Auto)
Selon la version Android et le module, il faudra :
- Installer ou mettre à jour l’app Android Auto sur le smartphone (si nécessaire).
- Activer Bluetooth et Wi-Fi.
- Sur l’écran du Master, passer en mode Android Auto (ou CarPlay/Android Auto selon le menu).
- Jumeler le smartphone via Bluetooth quand le module apparaît.
- Accepter les autorisations Android Auto sur le téléphone.
- Selon le module, la première connexion doit se faire en filaire; ensuite, le sans-fil peut être activé.
3. Utilisation au quotidien dans un Master
- Commandes vocales : bouton dédié au volant (si supporté) ou icône micro sur l’écran CarPlay/Android Auto pour lancer Siri ou l’Assistant Google.
- Applications de navigation : Waze, Google Maps, Plans; vous pouvez dicter les adresses (« Dis Siri, conduis-moi à… »).
- Multimédia : Spotify, Deezer, Apple Music; playlists accessibles sur l’écran et via la voix.
- Appels & messages : dictée des SMS et WhatsApp, gestion des appels mains libres, pratique en tournée.
Dépannage : problèmes courants après installation
Quelques soucis typiques peuvent apparaître après la pose d’un module CarPlay sur Master 2017. Voici les causes les plus fréquentes et leurs solutions.
1. Pas de son alors que l’image CarPlay s’affiche
- Vérifiez que la source audio du R-Link est bien sur AUX/Media ou l’entrée prévue par Carplaygo.
- Montez le volume sur le R-Link et sur le téléphone.
- Contrôlez que le câble audio du module est bien connecté.
2. Écran noir ou pas d’affichage CarPlay
- Vérifiez le branchement du câble LVDS (sens IN/OUT sur le module).
- Assurez-vous que l’alimentation 12 V/ACC du module est correcte (présente contact mis).
- Confirmez que la combinaison de touches pour basculer vers CarPlay/Android Auto est bien la bonne (voir notice Carplaygo).
3. Micro qui capte mal dans le Master
- Si vous utilisez un micro externe, repositionnez-le plus près du conducteur et à l’abri des bouches d’aération.
- Évitez de le coller au pare-brise là où le bruit de roulage est fort (Master souvent plus bruyant qu’une berline).
- Vérifiez dans le menu du module si vous utilisez le bon micro (interne vs externe).
4. CarPlay sans fil qui décroche
- Assurez-vous que l’antenne Wi-Fi/Bluetooth du module n’est pas coincée derrière une plaque métallique.
- Éloignez le téléphone d’autres sources d’interférences (chargeurs, boîtiers OBD Bluetooth très proches).
- Vérifiez s’il existe une mise à jour logicielle du module via le guide d’installation Carplaygo ou le support.
5. Caméra de recul qui ne s’affiche plus
- Vérifiez la connexion du câble de caméra dans le module (entrée caméra) et le fil « reverse » (signal de marche arrière).
- Contrôlez si le module est configuré pour basculer automatiquement sur la caméra en marche arrière.
- Si votre Master n’avait pas de caméra, profitez-en pour en ajouter une compatible via l’entrée caméra du module.
Comparatif des solutions CarPlay pour Renault Master 2017
| Solution | Intégration dans le Master | Fonctionnalités | Difficulté d’installation | Temps estimé | Budget indicatif |
|---|---|---|---|---|---|
| Module Carplaygo CarPlay Renault (Master 2014-2019) | ★★★★★ (écran R-Link conservé, look OEM) | CarPlay & Android Auto (sans fil + filaire), commandes au volant, caméra conservée | Intermédiaire | 1–2 h | ≈ 389 € |
| Autoradio double DIN CarPlay/Android Auto | ★★★☆☆ (remplace l’autoradio, nécessite adaptateurs) | CarPlay/Android Auto, parfois GPS intégré, plus d’options multimédia | Intermédiaire/avancé | 2–3 h | ≈ 350–600 € (poste + interfaces) |
| Écran complet Carplaygo (pour Master sans écran) | ★★★★☆ (écran moderne intégré à la planche de bord) | CarPlay/Android Auto, USB, BT, caméra possible | Intermédiaire | 1,5–3 h | Variable selon le kit choisi |
Budget, temps d’installation & suivi de commande
Pour un CarPlay Renault Master 2017 avec R-Link Evolution, le module Carplaygo dédié Renault Master 2014-2019 est annoncé à 389 € dans le catalogue.
Si vous faites poser le système par un professionnel (recommandé si vous n’êtes pas à l’aise avec le démontage des plastiques), comptez généralement :
- entre 100 et 200 € de main d’œuvre selon le temps passé et la région;
- soit un budget global de l’ordre de 500–600 € pour un Master 2017 parfaitement intégré.
Une fois votre commande passée sur Carplaygo :
- créez ou consultez votre compte via votre profil;
- suivez vos commandes sur l’historique des commandes;
- suivez l’acheminement du colis via l’outil dédié suivre une commande;
- gérez vos paramètres de compte sur la page paramètres.
Pour les professionnels disposant d’une flotte (Master, Trafic, Kangoo, etc.), l’espace Carplaygo Pro permet de structurer vos commandes et demandes spécifiques. Et si vous souhaitez recommander les modules à vos clients ou votre audience, regardez aussi la page affiliation.
Ressources Carplaygo & autres véhicules utilitaires
Le module Carplaygo CarPlay Renault couvre plusieurs modèles équipés de R-Link Evolution entre 2014 et 2019, dont :
- Renault Master 2014-2019 – R-Link Evolution – 389 €;
- Renault Trafic 2014-2019 – R-Link Evolution – 389 €;
- Renault Kangoo 2014-2019 – R-Link Evolution – 389 €;
- Renault Captur, Clio IV, Kadjar, Mégane, Twingo, Zoé 2014-2019 – R-Link Evolution – 389 €.
Si vous gérez aussi des véhicules d’autres marques (livraisons, artisans, dirigeants), Carplaygo propose des modules CarPlay & Android Auto pour :
- Ford (F-150, Transit, etc. via SYNC);
- Volkswagen (Transporter, Crafter selon l’écran);
- Peugeot et Citroën (SMEG, NAC, ConnectNav);
- Opel (Vivaro, Crossland X, Grandland X, etc.).
Pour aller plus loin :
- Guide d’installation Carplaygo pour les pas-à-pas génériques;
- Recherche pour vérifier la compatibilité de votre modèle précis;
- Contact pour envoyer des photos de votre Master 2017 (écran allumé et ports) et valider à 100 % la compatibilité.
FAQ Renault Master 2017 & CarPlay
Peut-on installer CarPlay sur un Renault Master 2017 sans changer l’écran ?
Le module Carplaygo pour Master 2017 gère-t-il aussi Android Auto ?
Combien de temps faut-il pour installer CarPlay sur un Master 2017 ?
La caméra de recul d’origine du Master continue-t-elle de fonctionner ?
Est-ce que l’installation du module est réversible ?
Quel est le coût total approximatif pour équiper un Master 2017 de CarPlay ?
En résumé : réussir son CarPlay Renault Master 2017
Pour transformer votre Renault Master 2017 en véritable « bureau mobile » moderne, la clé est de partir de ce que vous avez déjà (R-Link Evolution ou non) et de choisir la solution la plus intégrée.
- Si votre Master 2017 possède un R-Link Evolution, le module Carplaygo CarPlay Renault est la solution la plus propre : écran d’origine conservé, CarPlay & Android Auto, commandes au volant et caméra maintenues, installation réversible.
- Comptez 1–2 heures de montage (ou un installateur) pour un résultat qui change radicalement vos trajets quotidiens, sans transformer l’habitacle.
- Vous pouvez vérifier la compatibilité en quelques minutes en envoyant des photos de votre tableau de bord via la page contact Carplaygo, et suivre toute votre commande en ligne grâce à votre compte client.
Si vous avez aussi d’autres véhicules à équiper (Peugeot, Citroën, Ford, Volkswagen, etc.), explorez les gammes Peugeot, Citroën, Ford, Volkswagen ou encore Opel pour homogénéiser toute votre flotte.





























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