Comment installer CarPlay sur Range Rover Sport 2013 ?

Si vous conduisez un Range Rover Sport 2013, vous avez un 4x4 d’exception… mais un système multimédia qui accuse son âge. Ventouses de smartphone, câbles qui traînent, GPS daté: autant de petits irritants qui nuisent au plaisir de conduite et à la sécurité. Ajouter CarPlay transforme l’expérience sans dénaturer l’intérieur: navigation temps réel (Plans, Google Maps, Waze), musique (Apple Music, Spotify), appels et messages dictés, Siri — directement sur l’écran d’origine.

Intégration sur l’écran d’origine (look OEM préservé)
Installation réversible et non destructive (faisceau en Y, LVDS)
CarPlay Range Rover Sport 2013 et Android Auto, en sans fil ou filaire

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À retenir La solution la plus propre pour un Range Rover Sport 2013 est un module CarPlay dédié qui garde l’écran, les commandes au volant et la caméra d’origine.

Compatibilité: Range Rover Sport 2013

Le Range Rover Sport 2013 (L320, fin de génération 2010–2013) dispose d’un écran tactile d’origine (8") relié par un câble vidéo LVDS et d’un système audio Harman/Kardon ou Logic 7 selon finitions. Il ne possède pas CarPlay d’usine, mais accepte parfaitement un module CarPlay dédié qui s’insère entre l’écran et l’unité d’origine via un faisceau en Y.

Avant d’acheter, vérifiez:

La présence d’un écran tactile d’origine (c’est le cas sur la majorité des RRS 2013)
La source audio AUX/AV disponible dans le menu média (ou prise AUX en console)
Caméra de recul d’origine ou non (conservation/activation via le module)
Type de système (Harman/Bosch) — le module adapté reste fourni avec le bon faisceau

Le module Carplaygo pour Land Rover / Range Rover couvre les Range Rover Sport 2012–2016 et s’installe en moyenne en 20 à 90 minutes selon aisance. Toutes les fonctions OEM sont conservées, et l’ajout est réversible.

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À retenir Si votre RRS 2013 affiche bien une source AUX/AV et un écran tactile, le module Carplaygo est compatible: il se branche « plug & play » sur le LVDS et le faisceau OEM.

Quelles solutions pour CarPlay Range Rover Sport 2013 ?

Plusieurs approches coexistent. Voici un panorama à jour, avec l’essentiel à comparer: intégration, conservation des fonctions d’origine, facilité d’installation, budget.

1) Module CarPlay Carplaygo (recommandé)

Le module Carplaygo sans fil ajoute Apple CarPlay et Android Auto à l’écran d’origine. L’installation est réversible, conserve les commandes au volant et la caméra de recul. Temps moyen: 20 à 90 minutes, notice et tutoriels fournis. Prix indicatif: 389€.

2) Modules tiers du marché

Systemcar67™: module 2013–2017, écran LCD 4K, octa-core, 6 Go/128 Go, 4G; plug-and-play. Environ 890€.
CarplayConnectPlus: module pour 2010–2013, branchements simples. Environ 675€.
CarOptions (CarPlayBox): intégration CarPlay/Android Auto sans fil/fil, compatible 2012–2017 (Harman/Bosch).

Ces options existent mais dépassent souvent le budget et/ou remplacent l’écran d’origine. L’approche Carplaygo privilégie l’intégration OEM, le prix contenu et la simplicité.

3) Unités Android “style Tesla” (remplacement complet)

SMARTY Trend ou Ramsvika proposent des écrans 10,4" remplaçant l’unité d’origine, avec CarPlay/AA intégré. Avantage: Android natif (applis locales). Inconvénient: esthétique modifiée, intégration plus lourde, coût supérieur (≈ 639–860$), et parfois perte d’ergonomie OEM.

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À retenir Pour un RRS 2013, la meilleure balance intégration/coût/fiabilité reste le module Carplaygo qui conserve l’écran et les commandes d’origine.

Découvrir les modules CarPlay pour Range Rover sur Carplaygo.com

Préparation et outillage

Durée estimée: 45–120 minutes selon votre habileté. Difficulté: intermédiaire (démontage simple, câblage plug-and-play). L’installation peut être confiée à un professionnel si vous préférez.

Outils

Leviers de dépose en plastique pour garnitures
Tournevis/Torx (T20/T25 selon visserie du tableau de bord)
Clé de 10 mm pour débrancher la borne négative de la batterie
Serre-câbles et ruban mousse pour éviter les vibrations

Précautions essentielles

Couper le contact et débrancher la batterie (borne -) 5–10 minutes avant de commencer
Protéger les surfaces (microfibres) pour éviter rayures
Ne jamais forcer: tout vient en déclipant progressivement
Soigner le cheminement des câbles LVDS (pas de pliage serré)

Préparez votre identifiant Carplaygo pour retrouver notices et support: mon compte, guide d’installation et contact.

Installation pas à pas (module Carplaygo)

Voici la trame générale d’installation sur Range Rover Sport 2013 avec écran d’origine. Votre kit inclut un faisceau en Y, des câbles LVDS In/Out, un boîtier interface, un micro externe et un câble USB. Suivez la notice fournie pour les détails de votre variante (Harman/Bosch, présence caméra, etc.).

1) Mise en sécurité

Couper le contact, ouvrir le capot puis débrancher la borne négative de la batterie
Attendre 5–10 minutes pour laisser les modules s’éteindre

2) Dépose des éléments

Décliper avec un levier plastique la garniture autour de l’écran (partie supérieure du tableau de bord)
Dévisser les 4 vis Torx qui maintiennent l’écran
Tirer l’écran vers soi avec douceur pour accéder aux connecteurs LVDS
Selon kit: il peut être nécessaire d’ouvrir la boîte à gants pour accéder au “head unit” (unité principale) et au Quadlock/MOST

3) Connexions vidéo LVDS (affichage)

Identifier le câble LVDS d’origine (IN/OUT). Débrancher le LVDS entrant sur l’écran
Brancher le LVDS sortant du boîtier Carplaygo vers l’écran (OUT → écran)
Brancher le LVDS d’origine sur l’entrée LVDS du boîtier Carplaygo (IN ← origine)
Bien clipser: un LVDS mal enclenché cause un écran noir

4) Connexions alimentation et CAN (faisceau en Y)

Insérer le faisceau en Y Carplaygo entre le connecteur d’origine et l’unité (écran ou head unit selon kit)
Si présence de fibre optique MOST (fil orange): transférer la boucle MOST dans la même position sur le faisceau en Y pour conserver l’audio d’origine
Connecter le boîtier Carplaygo au faisceau (prise dédiée)

5) Audio (AUX/AV)

Le son CarPlay sort via l’entrée AUX/AV d’origine du Range Rover Sport
Selon notice, brancher le câble audio fourni si requis (quelques variantes s’injectent via le faisceau)
Dans le système d’origine, se mettre ensuite sur la source “AUX/AV” pour entendre CarPlay

6) Microphone et USB

Installer le micro externe près du plafonnier ou du montant A, à l’abri des aérations pour éviter l’écho
Faire passer le câble proprement derrière les garnitures jusqu’au boîtier
Déporter le port USB (boîte à gants, accoudoir) pour futures mises à jour et connexion filaire si souhaitée

7) Antenne Wi‑Fi/Bluetooth

Fixer l’antenne du boîtier à l’arrière du tableau de bord, loin de masses métalliques épaisses
Éviter de la coincer derrière des blindages qui dégradent la connexion sans fil

8) Réglages du boîtier

Positionner les micro-interrupteurs (DIP) selon la notice: résolution/écran Land Rover, caméra de recul, type d’audio
Choisir la touche d’accès à CarPlay (long appui “NAV”/“MENU”/“BACK” selon versions)

9) Tests avant remontage

Rebrancher la batterie, mettre le contact
Basculer en mode CarPlay (touche assignée) et vérifier l’image
Sur le système d’origine, sélectionner “AUX/AV” et tester le son (Spotify, Apple Music)
Tester téléphone: Siri, appels, micro, commandes au volant
Engager la marche arrière: vérifier l’affichage caméra (pistes dynamiques si activées)

10) Finition

Fixer le boîtier dans une zone ventilée, stable, sans contrainte sur les câbles
Remonter l’écran et les garnitures, sans écraser les faisceaux LVDS

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À retenir L’ordre clé: LVDS IN/OUT bien branchés, faisceau en Y (et boucle MOST transférée), source audio “AUX/AV”, puis tests complets avant remontage.

Appairage et réglages CarPlay/Android Auto

iPhone — Apple CarPlay

Activer Bluetooth et Wi‑Fi sur l’iPhone
Basculer le boîtier en mode CarPlay, sélectionner le boîtier dans la liste Bluetooth
Accepter la demande “Utiliser CarPlay” sur l’iPhone et autoriser automatiquement
Pour un usage filaire (recharge rapide), brancher l’iPhone au port USB déporté

Android — Android Auto

Activer Bluetooth et Wi‑Fi, s’assurer que l’app Android Auto est à jour
Lancer l’appairage avec le boîtier; accepter les autorisations
En filaire, brancher en USB pour la première configuration si nécessaire

Commandes au volant: volume, piste, prise d’appel. Assistants vocaux: Siri/Google via pression longue sur la commande vocale. Audio: veiller à rester sur “AUX/AV” pour entendre CarPlay/AA.

Sur un autre véhicule déjà équipé de CarPlay filaire d’usine, vous pouvez passer en 100% sans fil avec notre adaptateur Bluetooth CarPlay filaire → sans fil.

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À retenir Sans fil: Bluetooth + Wi‑Fi actifs côté smartphone. Son: toujours via “AUX/AV” sur le système du Range Rover.

Dépannage: problèmes fréquents

Pas d’image (écran noir): inverser LVDS IN/OUT, bien enclencher les clips; vérifier l’alimentation du boîtier et les DIP (type d’écran).
Pas de son: sélectionner “AUX/AV” sur l’unité d’origine; vérifier volume du téléphone et du boîtier; contrôler le câble audio interne si présent.
Echo / micro faible: repositionner le micro loin des aérations; activer le bon micro (externe) dans le menu; réduire le gain si réglable.
Déconnexions sans fil: éloigner l’antenne des masses métalliques; fermer les apps lourdes en arrière-plan; mettre à jour le firmware si fourni.
Caméra de recul absente: vérifier la détection CAN du “reverse”; à défaut, brancher le fil “Reverse 12V” sur le feu de recul; choisir NTSC/PAL correct.

Besoin d’un coup de main? Consultez le guide d’installation ou écrivez-nous via le support.

Passez à CarPlay sur votre Range Rover Sport 2013

Comparatif des solutions

Solution	Intégration	Fonctions	Difficulté	Temps	Budget
Module Carplaygo RRS 2012–2016 Recommandé	★★★★★ (écran OEM conservé)	CarPlay/Android Auto sans fil + filaire, commandes au volant, caméra d’origine	Intermédiaire	20–90 min	≈ 389€
Module CarplayConnectPlus (2010–2013)	★★★★☆ (OEM)	CarPlay (AA selon version), faisceaux plug-and-play	Intermédiaire	45–120 min	≈ 675€
Systemcar67™ (2013–2017)	★★★☆☆ (écran remplacé)	Android + CarPlay/AA, 4G, stockage interne	Avancé	90–180 min	≈ 890€
Autoradio Android 10,4" (SMARTY/Ramsvika)	★★★☆☆ (look modifié)	Android local + CarPlay/AA	Avancé	120–180 min	≈ 639–860$

Coût, délais et suivi de commande

Pour un CarPlay Range Rover Sport 2013 avec l’intégration la plus propre, comptez environ 389€ pour le module Carplaygo dédié Land Rover / Range Rover. Si vous confiez la pose, prévoyez 100–200€ de main d’œuvre selon région et complexité (caméra, routage micro/USB).

Commandes et suivi: créez votre compte Carplaygo, suivez vos commandes et la livraison. Pour un besoin pro (facturation, volumes), rendez-vous dans l’espace Pro.

Sécurité, réversibilité et garantie

L’installation est non destructive: le faisceau en Y évite toute coupure de câble, et la boucle MOST est conservée. Le montage est donc réversible: vous pouvez revenir en configuration d’origine si nécessaire (revente, SAV). Pour la sécurité routière: privilégiez les commandes vocales et laissez CarPlay/AA gérer la navigation et la musique sans quitter la route des yeux.

Si vous n’êtes pas à l’aise avec le démontage, un installateur peut réaliser l’opération en moins de deux heures, en garantissant un passage de câbles discret et sans vibrations.

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À retenir Le module Carplaygo est réversible, respecte le câblage OEM (Y + MOST) et n’altère pas les fonctions d’origine du Range Rover Sport 2013.

Ressources utiles et maillage

Produit dédié Land Rover/Range Rover: CarPlay pour Land Rover / Range Rover
Guides et notices: Guide d’installation
Contact support: Assistance Carplaygo
Compte et réglages: Profil • Paramètres • Mes commandes
Suivre un colis: Tracking
Recherche rapide: Rechercher un module
Affiliation: Programme d’affiliation
Autres marques compatibles: Jaguar, BMW, Audi, Mercedes, Porsche, Volkswagen, Peugeot, Renault, Rolls‑Royce.

Mini FAQ

Peut-on installer CarPlay sans changer l’écran du Range Rover Sport 2013 ?

Oui. Le module Carplaygo s’insère entre l’écran et l’unité d’origine via LVDS + faisceau en Y. L’écran OEM est conservé.

Les commandes au volant et la caméra de recul restent-elles actives ?

Oui. Les commandes au volant sont reprises par CarPlay/Android Auto et la caméra de recul OEM est conservée (détection via CAN ou fil “Reverse”).

Comment basculer entre l’interface d’origine et CarPlay ?

Par un appui long sur une touche assignée (NAV/MENU/BACK selon version) ou via le menu du module.

Le son de CarPlay ne sort pas: que faire ?

Sélectionnez la source “AUX/AV” sur le système d’origine, vérifiez les volumes (téléphone + boîtier) et le câble audio interne.

Combien de temps prend l’installation ?

Entre 20 et 90 minutes pour un bricoleur soigneux. Un professionnel peut aller plus vite et garantir un routage parfait.

Résumé rapide

Installer CarPlay sur un Range Rover Sport 2013 est simple avec un module dédié: on insère un boîtier Carplaygo entre l’écran et l’unité d’origine (LVDS + faisceau en Y), le son sort via “AUX/AV”, et toutes les fonctions OEM (caméra, commandes au volant) sont préservées. Comptez environ 389€ et moins de deux heures de pose.