Comment installer CarPlay sur Bentley Flying Spur 2014 ?

GPS d’origine lent, Bluetooth capricieux, câbles qui traînent… Sur une Bentley Flying Spur 2014, l’expérience infotainment n’est plus au niveau de la voiture. Apple CarPlay (et Android Auto) apporte navigation temps réel, musique, messages et commandes vocales sur l’écran d’origine — sans sacrifier l’esthétique Bentley.

Navigation en direct (Plans, Google Maps, Waze) sur grand écran
Musique et podcasts en haute qualité (Apple Music, Spotify)
Appels, messages, dictée avec Siri ou l’Assistant Google
Installation propre, réversible et respectueuse de l’OEM

Pourquoi ajouter CarPlay sur une Bentley Flying Spur 2014

Votre Flying Spur 2014 mérite un cockpit à la hauteur: CarPlay modernise l’usage au quotidien, sans changer l’écran. Vous conservez l’ergonomie Bentley et les commandes existantes, tout en ajoutant vos applications de conduite et de divertissement. C’est la solution la plus élégante pour mettre à jour un système RNS810 sans dénaturer l’habitacle.

Sur ce millésime, CarPlay n’est pas présent d’usine. Un module dédié se connecte derrière l’autoradio via un faisceau en Y et liaisons LVDS (vidéo), pour afficher CarPlay/Android Auto sur l’écran OEM et récupérer le son via l’entrée AUX/MDI (selon équipement). Résultat: intégration quasi invisible, fonctionnalités 2025.

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À retenir CarPlay sur Flying Spur 2014 = écran d’origine conservé, commandes OEM préservées, installation réversible et apps modernes au quotidien.

Compatibilité et vérifications (RNS810)

La Bentley Flying Spur 2014 est équipée d’un système basé Volkswagen/Audi, connu sous la référence RNS810. C’est une excellente base pour un retrofit CarPlay. Avant de commander, vérifiez:

Le type d’écran: 8" tactile d’origine, menu Media/AUX/AMI disponible.
La présence d’une entrée audio: AUX dans l’accoudoir/boîte à gants ou prise AMI/MDI.
Caméra de recul d’origine: le module doit la conserver (bascule auto en marche arrière).
Audio: système standard ou ampli (les deux sont gérés par les modules compatibles).

Le module Carplaygo pour Bentley (Flying Spur 2011–2017) est conçu pour cette architecture et annoncé compatible sans découpe ni soudure. Tarif indicatif: 410€ TTC. Vous pouvez nous envoyer une photo de votre écran et du menu « Media » via la page contact pour validation.

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À retenir Flying Spur 2014 = plateforme RNS810. Vérifiez l’entrée AUX/AMI, la caméra et envoyez des photos du menu « Media » pour confirmer la compatibilité.

Quelles options pour CarPlay Bentley Flying Spur 2014

Plusieurs solutions existent pour intégrer CarPlay sur une Flying Spur 2014. Voici un panorama des offres récentes:

Carplaygo (Bentley 2012–2018): boîtier CarPlay/Android Auto sans fil, installation estimée 20–60 minutes selon aisance, fonctions d’origine conservées, documentation FR, support dédié. Prix: ≈410€.
Integrated Automotive UK (IMI-1000): kit CarPlay/Android Auto pour RNS810 (2011–2018), intégration OEM, sans fil, commandes d’origine conservées.
The Fitting Bay: interface CarPlay/Android Auto 2012–2017, plug-and-play, pilotage via écran d’origine. Tarif observé: ≈850 $.
CarpuTech: module CarPlay sans fil 2012–2017, Android Auto filaire/sans fil, Mirror Link. Tarif observé: ≈339,99 $.
HighTech Privée: interface CarPlay sans fil pour Bentley, intégration discrète, micro, faisceau et guide inclus.

Le choix dépend de vos priorités (budget, langue de la notice, support, garanties, conservation stricte des fonctions OEM, délai de livraison). Pour une intégration soignée et une documentation en français, la solution Carplaygo pour Bentley coche la plupart des cases.

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À retenir Sur Flying Spur 2014, privilégiez un module dédié RNS810 qui conserve l’écran et les commandes OEM. Carplaygo propose un kit complet ≈410€.

Installation pas à pas du module Carplaygo

Durée: 20–60 min (bricoleur habitué) ou 60–120 min (première fois). Niveau: intermédiaire. Outils: leviers plastique, Torx (T20/T25), douille 10 mm (batterie), serre-câbles, chiffon microfibre.

1) Sécurité et préparation

Coupez le contact, attendez l’extinction des modules.
Débranchez la borne négative de la batterie 5–10 minutes pour sécuriser l’électronique.
Protégez le cuir/boiseries avec des microfibres sur les zones de travail.

2) Démontage de la façade et accès au RNS810

Déclipsez délicatement les enjoliveurs autour de l’écran et de l’unité centrale (outils plastique uniquement).
Retirez les vis Torx qui maintiennent l’autoradio/écran.
Tirez l’unité vers vous pour accéder aux connecteurs (alimentation, LVDS vidéo, faisceaux).

3) Branchement du faisceau en Y et du LVDS

Intercalez le faisceau en Y du module entre le faisceau d’origine et l’autoradio (0 coupe, 0 soudure).
Débranchez le câble LVDS d’origine (vidéo) de l’écran et connectez-le à l’entrée LVDS du module; reliez la sortie LVDS du module à l’écran.
Raccordez le câble audio (souvent via l’entrée AUX/AMI) selon la notice du kit.

4) Positionnement du module et accessoires

Placez le boîtier dans un volume aéré derrière la console (évitez compression/points chauds).
Installez le microphone fourni près du plafonnier/colonne A, à l’abri des aérateurs.
Faites ressortir le port USB du module dans la boîte à gants ou l’accoudoir.
Fixez l’antenne Wi‑Fi/Bluetooth du module loin de masses métalliques pour une meilleure réception.

5) Configuration initiale

Réglez les commutateurs DIP du module (résolution/plateforme RNS810) selon la notice Carplaygo.
Rebranchez la batterie et mettez le contact.
Sélectionnez la source audio AUX/AMI dans le menu Media d’origine.
Basculez vers l’interface CarPlay/AA via l’entrée assignée (touche BACK/Media long, ou icône dédiée selon kit).

6) Tests et remontage

Testez l’affichage CarPlay/Android Auto, le son (AUX/AMI), le micro (appel test), Siri/Assistant, la caméra de recul (bascule auto).
Rangez les câbles, colliers de serrage, suppression des vibrations (mousses si besoin), puis remontez la façade.

Des tutoriels photo/vidéo sont accessibles dans le guide d’installation. En cas de doute, contactez le support Carplaygo.

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À retenir Procédure express: faisceau en Y + LVDS, source audio en AUX/AMI, DIP conformes RNS810, tests avant remontage.

Schéma de branchement audio/vidéo

Vidéo: Écran OEM ⇄ (LVDS in/out) ⇄ Module ⇄ RNS810. Le module insère CarPlay/AA comme une source vidéo.
Audio: iPhone/Android → Module → Entrée AUX/AMI du RNS810 (sélection Media: AUX/AMI). Volume à ajuster sur le téléphone et sur l’unité.
Caméra: Entrée caméra d’origine (si présente) reliée au module; fil « reverse » 12 V pour bascule automatique.
Alimentation: +12 V ACC et masse via le faisceau en Y; pas de coupe de fils d’origine.
Commande: tactile écran d’origine + touches au volant; Siri/Assistant via appui long sur la commande vocale.

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À retenir L’audio passe par AUX/AMI; si le son est absent, vérifiez d’abord la source Media sur le RNS810.

Appairage et réglages CarPlay/Android Auto

Appairer un iPhone (CarPlay)

Activez Bluetooth + Wi‑Fi sur l’iPhone.
Entrez dans l’interface CarPlay du module (bascule depuis l’écran d’origine).
Sélectionnez le module dans la liste Bluetooth, validez l’association et « utiliser CarPlay ».
Au démarrage suivant, la connexion sans fil est automatique. Le branchement USB reste possible pour la recharge rapide.

Appairer un smartphone Android (Android Auto)

Activez Bluetooth + Wi‑Fi; selon la version Android, l’app Android Auto peut être requise.
Lancez l’association avec le module et acceptez les permissions. En cas de besoin, connectez en USB pour la première fois.
Configurez vos apps préférées (Maps, Waze, Spotify) et les notifications.

Astuce: vous pouvez forcer la priorité sur CarPlay ou Android Auto dans le menu du module Carplaygo (utile si plusieurs téléphones montent en voiture).

Dépannage: cas fréquents

Image mais pas de son: sélectionnez « AUX » ou « AMI/MDI » dans Media; montez le volume téléphone et source; vérifiez le câble audio du module.
Écran noir / pas d’image: inversez les connecteurs LVDS in/out; vérifiez les DIP et l’entrée vidéo sélectionnée; contrôlez l’alimentation ACC.
Microphone faible / écho: repositionnez le micro (évitez la grille d’aération), réglez la sensibilité dans le menu du module si disponible.
Déconnexions sans fil: éloignez l’antenne du module des masses métalliques; redémarrez le téléphone; mettez à jour le firmware du module si proposé par le support.
Caméra de recul non détectée: validez la polarité du fil « reverse » (12 V) et le format vidéo (NTSC/PAL) attendu par le module.

Guides pas à pas: guide d’installation. Besoin d’un coup de main? Contactez l’équipe.

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À retenir 80% des soucis viennent de la source AUX/AMI, du sens des câbles LVDS ou d’un réglage de DIP inadapté.

Comparatif des solutions 2025

Solution	Intégration OEM	Fonctions clés	Installation	Temps	Prix indicatif
Carplaygo – Bentley 2011–2017 Recommandé	★★★★★ (écran OEM conservé, commandes au volant)	CarPlay/Android Auto sans fil + filaire, caméra d’origine conservée	Intermédiaire (faisceau en Y, LVDS)	20–60 min	≈410€
Integrated Automotive (IMI‑1000)	★★★★★ (RNS810, intégration propre)	CarPlay/AA sans fil, support européen	Intermédiaire	45–90 min	€€€
The Fitting Bay	★★★★☆	CarPlay/AA via écran d’origine	Intermédiaire	60–120 min	≈850 $
CarpuTech	★★★☆☆	CarPlay sans fil, AA filaire/sans fil, Mirror Link	Intermédiaire	60–120 min	≈340 $
HighTech Privée	★★★★☆	CarPlay sans fil, intégration discrète	Intermédiaire	60–120 min	€€

Note: prix et caractéristiques observés au moment de la rédaction; vérifiez toujours la compatibilité exacte avec votre VIN et les conditions de garantie.

Coût, délais et suivi de commande

Kit Bentley Carplaygo: ≈410€ TTC. Lien produit: CarPlay pour Bentley.
Pose par un pro (optionnel): 120–250€ selon région et complexité (caméra, ampli).
Délais: expédition rapide; suivez votre colis depuis la page suivi.
Compte client: créez/accédez à votre profil, consultez vos commandes et vos paramètres.

Si vous hésitez entre plusieurs kits ou plateformes, utilisez la recherche ou contactez-nous avec des photos de votre écran et connectiques.

Sécurité, garantie et réversibilité

Les modules Carplaygo sont réversibles (faisceau en Y, pas de coupe). Une pose dans les règles n’altère pas l’intégrité du faisceau Bentley. Côté conduite, CarPlay et Android Auto encouragent l’usage vocal et bloquent les contenus non autorisés en roulant: plus de sécurité et de confort.

Si vous n’êtes pas à l’aise avec le démontage de la console centrale, nous recommandons une pose chez un professionnel habitué aux systèmes RNS810 (Bentley/Volkswagen/Audi).

Ressources et liens utiles

Produit dédié: CarPlay pour Bentley (2011–2017)
Guide pas à pas: guide d’installation • Assistance: contact
Compte et commandes: profil • commandes • suivi de colis
Vous possédez aussi un véhicule du groupe VW/Audi? Voir: CarPlay Volkswagen, CarPlay Audi, ou CarPlay Porsche.
Autres marques haut de gamme: Rolls‑Royce, Maserati, Aston Martin, McLaren.
Partenaires & pros: affiliation • programme Pro
Convertir un CarPlay filaire d’origine en sans fil (autre véhicule): adaptateur CarPlay sans fil

Mini FAQ

CarPlay fonctionne-t-il sans changer l’écran sur Flying Spur 2014 ?

Oui. Le module dédié Carplaygo se branche derrière le RNS810: écran et commandes d’origine conservés.

Le kit est-il compatible Android Auto ?

Oui, CarPlay et Android Auto sont pris en charge, en sans fil et en filaire selon le téléphone.

Perd-on la caméra de recul ou les capteurs ?

Non. La caméra et les bips de stationnement sont conservés; la marche arrière force l’affichage caméra.

Pas de son en CarPlay, que faire ?

Sélectionnez la source Media « AUX » ou « AMI/MDI » sur le RNS810, montez les volumes, vérifiez le câble audio du module.

Combien de temps pour l’installation ?

Entre 20 et 60 min si vous avez l’habitude; prévoyez 60–120 min pour une première installation soignée.

Quel est le coût total ?

Le module Bentley est ≈410€ TTC. La pose par un pro est facultative (≈120–250€).

Conclusion & points clés

Installer CarPlay sur une Bentley Flying Spur 2014 est simple, propre et réversible grâce à un module dédié RNS810. Vous conservez l’ADN Bentley tout en profitant des apps modernes et des commandes vocales. Pour un résultat net: