Comment installer Android Auto sur BMW i3 2018 ?

Vous conduisez une BMW i3 2018 et vous vous battez encore avec le Bluetooth pour avoir Waze, Spotify et WhatsApp de façon fluide ? iDrive est brillant pour l’énergie et l’éco-conduite, mais côté apps, 2018 ne proposait ni Android Auto natif ni une intégration simple de Google Maps. Résultat: support de téléphone disgracieux, câbles qui traînent et risques d’amende si vous touchez l’écran en roulant.

La bonne nouvelle: l’ajout d’Android Auto sur une i3 2018 est simple, propre et réversible grâce à un boîtier d’intégration. Pas besoin de changer l’écran ni de coder des fonctions improbables. Vous conservez vos commandes au volant, la caméra de recul et l’esthétique d’origine. Voici comment faire, étape par étape.

Compatibilité: i3 2018, NBT/NBT EVO et points à vérifier

La BMW i3 2018 peut être équipée de NBT ou de NBT EVO (ID5/ID6). Android Auto n’était pas pris en charge en série sur ces systèmes. Les interfaces Carplaygo exploitent l’entrée vidéo LVDS et l’audio via AUX pour ajouter Android Auto (et Apple CarPlay) sans remplacer l’écran.

Comment identifier votre système

• Aspect du menu: NBT (tuiles carrées classiques), NBT EVO ID5/ID6 (tuiles larges style « widget »).
• Référence dans iDrive: Menu > Navigation > Options > Version logicielle (si accessible). Sinon, une photo du menu suffit au support.
• Connectique LVDS: derrière l’écran, connecteur vidéo bleu ou gris allant au head-unit.

Check-list avant achat

• Source audio AUX active dans iDrive (ou USB/AUX dans l’accoudoir) pour le son Android Auto.
• Caméra de recul d’origine: compatible et conservée.
• Commandes: molette iDrive et boutons au volant conservés.

Si vous avez un doute, envoyez 2 photos (menu principal iDrive + connectique/écran) via la page Contact. Nous confirmons la compatibilité sous 24h.

Les solutions pour ajouter Android Auto à une BMW i3 2018

Vous avez trois grandes approches, chacune avec ses avantages:

1) Boîtiers d’intégration (recommandé)

Le module Carplaygo pour BMW s’insère derrière l’autoradio et intercepte le signal LVDS. Il ajoute Android Auto sans fil et filaire, garde les commandes OEM et la caméra. Installation réelle: 20 à 60 minutes sur i3. C’est la solution la plus propre esthétiquement.

2) Boîtiers « plug & play » alternatifs

Il existe d’autres boîtiers dédiés BMW i3 annoncés comme « 2 à 5 minutes d’installation » et sans démontage. En pratique, leur fonctionnement repose souvent sur des méthodes différentes (mirroring, apps tierces, restrictions vidéo). Vérifiez bien le type d’intégration et la conservation des commandes d’origine.

3) Remplacement d’unité / écran complet

Changer tout l’écran ou passer sur un poste Android modifie le look de l’habitacle et peut demander plus de temps de pose. Utile si l’écran d’origine est absent/HS, sinon c’est rarement nécessaire sur i3.

Quel module Carplaygo pour BMW i3 2018 ?

D’après notre catalogue, la référence « BMW i3 2014– (NBT) » est la base de compatibilité, au tarif indicatif de ≈389€. Sur certaines i3 2018 en NBT EVO, le même kit couvre l’ensemble des iDrive NBT/NBT EVO; nous validons cela au moment de la commande pour vous fournir le faisceau LVDS adapté.

• Android Auto sans fil et filaire
• Conservation caméra de recul et PDC
• Commandes iDrive et volant
• Audio via AUX, micro externe fourni

Si votre i3 n’a pas d’écran ou si l’écran est défectueux, nous proposons aussi des écrans complets selon modèles. Dans les autres gammes BMW/MINI, voyez aussi MINI et Rolls‑Royce (architecture proche).

Besoin d’un autre véhicule de votre foyer ? Parcourez nos pages dédiées: Audi, Mercedes, Volkswagen, Toyota, Volvo, Peugeot, Renault, Porsche, etc.

Tutoriel d’installation (20–60 min) pas à pas

Temps et difficulté varient selon votre à‑l’aise avec les garnitures. Sur i3, l’accès au head‑unit est simple. Préparez des leviers plastique, un Torx, des colliers et un chiffon de protection.

1) Préparation

• Couper le contact et attendre 3 à 5 minutes que les modules s’endorment.
• Protéger les entourages de l’écran et du tableau de bord avec un chiffon.
• Repérer la source AUX dans iDrive (Menu > Média > AUX/USB) pour les tests audio.

2) Dépose de l’écran/autoradio

• Déclipser délicatement la garniture supérieure autour de l’écran.
• Dévisser les vis Torx de l’écran, l’avancer pour accéder au câble LVDS.
• Selon montage, sortir le head‑unit pour accéder au Quadlock (faisceau principal).

3) Raccordement du faisceau Carplaygo

• Insérer le faisceau en Y entre le Quadlock d’origine et le head‑unit.
• Intercaler le module sur la ligne vidéo LVDS (câbles IN/OUT distincts).
• Brancher le micro externe (au besoin) et l’USB du module (boîte à gants/accoudoir).
• Fixer l’antenne Wi‑Fi/BT du module à l’abri des masses métalliques.

4) Mise sous tension et premiers tests

• Remettre le contact; basculer sur l’interface du module (raccourci dédié ou source).
• Vérifier l’affichage Android Auto, puis sélectionner la source audio AUX dans iDrive.
• Tester caméra de recul: la bascule doit rester instantanée.

5) Finition

• Ranger les câbles; éviter toute contrainte sur le LVDS (pas d’angles serrés).
• Reposer l’écran et les garnitures; confirmer que tout clique parfaitement.

Besoin d’un support visuel ? Consultez notre guide d’installation et prenez rendez‑vous si vous préférez une pose pro via notre support.

Appairage Android Auto: sans fil et filaire, réglages iDrive

Connexion sans fil (recommandée)

1. Sur le téléphone: activer Bluetooth et Wi‑Fi; ouvrir Android Auto (dernière version).
2. Sur l’écran i3 (interface module): entrer en mode appairage et sélectionner votre téléphone.
3. Accepter l’appariement Bluetooth, puis autoriser Android Auto; laisser les permissions.
4. Régler l’audio sur AUX dans iDrive; ajuster le volume média du téléphone à ~80–100%.

Connexion filaire (USB)

Branchez l’USB du module: plus de stabilité en zones radios chargées et recharge plus rapide. Android vous proposera d’activer Android Auto automatiquement.

Commandes disponibles

• Molette iDrive et touches au volant (suivant/précédent, téléphone).
• Assistant Google via long‑press sur la touche vocale ou icône micro.
• Affichage plein écran des apps compatibles (Waze, Google Maps, Spotify, Deezer…).

Astuce: si votre autre véhicule dispose d’un CarPlay filaire d’origine et que vous voulez du sans fil, l’adaptateur Carplaygo convertit CarPlay filaire en 100% sans fil. Cela ne concerne pas l’i3 2018 (qui n’a pas Android Auto d’origine), mais peut rendre service ailleurs.

Dépannage: erreurs fréquentes et solutions sur i3

• Pas de son sous Android Auto: vérifier que la source iDrive est bien sur AUX (et non FM/Bluetooth d’origine). Mettre le volume du téléphone à ~100% et celui de la voiture au niveau habituel. Si deux prises AUX existent (rare), tester l’autre.
• Écran noir/aucun signal: inverser les câbles LVDS IN/OUT, vérifier l’alim ACC du module (faisceau en Y connecté à fond). Confirmer l’entrée vidéo sélectionnée côté module.
• Déconnexions en sans fil: placer l’antenne Wi‑Fi du module à l’écart de la cage métallique derrière l’écran; éviter de l’enfermer sous un blindage. Mettre à jour le firmware si fourni par le support.
• Micro faible/écho en appels: privilégier le micro externe au‑dessus du combiné ou montant A, à l’abri des aérateurs; désactiver un éventuel « double micro » si le téléphone est relié en BT d’origine en parallèle.
• Caméra de recul: la bascule doit rester instantanée. Si non, vérifier le fil reverse (12V marche arrière), le standard vidéo (NTSC conseillé) et l’ordre des priorités vidéo dans le menu module.

Besoin d’un coup de main ? Parcourez le guide d’installation ou ouvrez un ticket via Contact.

Comparatif 2025 des options Android Auto sur i3

Ce qu’il faut retenir: pour une i3 2018, le module d’intégration dédié reste l’équilibre idéal entre qualité d’intégration, fiabilité et temps de pose.

Coûts, délais d’installation et suivi de commande

• Prix indicatif: module Carplaygo BMW ≈ 389€.
• Pose: 0€ si DIY; 100–200€ chez un pro selon région.
• Temps total: 20–60 min (i3 facile d’accès), plus appairage 5 min.

Créez votre compte pour faciliter la commande: profil, mes commandes, suivre un colis, paramètres. Un doute sur la référence ? Utilisez la recherche ou contactez‑nous via support. Professionnels: accédez à notre programme Pro. Créateurs: découvrez l’affiliation.

Sécurité, réversibilité et garantie

• Réversibilité: faisceau en Y, aucun câble d’origine coupé; retour à l’origine possible.
• Sécurité: Android Auto mise sur la voix et les commandes au volant; pas de vidéo en roulant.
• OEM friendly: la caméra de recul et l’acoustique PDC restent fonctionnelles comme avant.

Si vous n’êtes pas à l’aise avec les garnitures, confiez la pose à un pro. Un montage propre assure une expérience durable et silencieuse (pas de vibrations).

Ressources utiles et modèles compatibles

Commencez ici: Carplaygo — BMW (inclut i3 2014–2019). Guides et aide: guide d’installation, contact. Pour d’autres véhicules du foyer, visitez: MINI, Mercedes, Audi, Volkswagen, Toyota, Volvo, Peugeot, Renault, Porsche…

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